Skid-Beschichtung nach dem Bau in Schmelz und kalt bemalt zwei Typen unterteilt, durch die H?he der Rutschfestigkeit, in gew?hnliche Art, die rutschfeste, hochfeste Typ Kategorien rutschen. Kalte beschichtet Typ geteilt durch die Trocknungsgeschwindigkeit und langsames Trocknen schnell trocknend. Farbige rutschfeste Oberfl?che mit hohem Reibungskoeffizienten, eine effektive Verbesserung der Verkehrssicherheit. übersicht der anwendbaren Bereich der n?he von berg Kiefern farbigen Auffahrt in der N?he der Bergkiefer Farbe rutschfeste Oberfl?che Farbe rutschfeste Oberfl?che eignet sich für Stadtstra?en, Stadtstra?en, Brücken und Bürgersteigen, Gemeinde Stra?en und Parkpl?tze 2 Immobilien 1) Harzhaftfestigkeit haben ausreichende Koh?sionsfestigkeit, nicht nur das Substrat fest gebunden Beton oder Asphalt auch mit farbigen keramischen Partikel (bei einer Harz gef?rbten Teilchen nicht vollst?ndig umhüllt Fall) eine sehr gute Haftung. 2) H?rten Trocknungsgeschwindigkeit der Farbe kann nicht lange geschlossen Fahrbahn Bau, erfordern kurze Bauzeit, müssen Klebe schnell getrocknet werden, und müssen die Nutzungsrechte haben, um den Aufbau zu erleichtern. 3) die Intensit?t der Farbe steigender Drehzahl Stra?enbau abgeschlossen ist, wird in der Regel bald er?ffnet, um die Auswirkungen der Verkehrs- und Stra?enschlie?zeit, die eine kurze Zeit ben?tigt, um die Haftfestigkeit zu erreichen Anforderungen zu reduzieren. 4) Schlagz?higkeit Fahrzeugvibrationen und leichte Verformung der Stra?e, kann nicht verlangen, Bindematerial brüchig ist, wird es sehr leicht zu knacken und brach ab. 5) Au?enhaltbarkeit farbigen Pflaster im Au?enbereich, erfordern Materialien mit guter Korrosionsbest?ndigkeit und Wetterbest?ndigkeit und Temperaturdifferenz, sonst wird das Material ihrer hervorragenden Alterungsbest?ndigkeit zu verlieren, verringern Pflaster Leben Farbe. "DECLUCK Dora" Epoxy-Polyurethan-Klebstoffe, Epoxid- neben hervorragenden Gesamtleistung, die haupts?chlich für die Frühfestigkeit des geh?rteten Harzes bei Raumtemperatur und zur Verbesserung der UV-Best?ndigkeit Modifizierungsbehandlung. Drei Hauptmerkmale des am besten geeigneten Editor farbigen Pflaster, die vollkommene Einheit der schnellsten Methoden der Konstruktion, langlebig, rutschfest, die Farbe der a) die Merkmale von Pflasterkonstruktionskleber, Spritzfarbpartikel, sammeln überschüssige Partikel - ist Kontinuierliche Synchronisierung abgeschlossen. Pavement Temperatur bei 25 ℃, der Weg der Gerinnungszeit 2 Stunden, 4 Stunden, um Datenverkehr wieder herzustellen. 2) die Materialeigenschaften einer speziellen Zweikomponenten-Harzkleber, Substrat und Farbpartikel haben eine starke Koh?sionskraft. Spezielle Hochtemperatur-Sintern von Farbpartikeln, hohe H?rte, einfach zu tragen, werden Isshiki Arten nicht verblassen. 3), um die Verlegung der Oberfl?chenbelag in der Zement-, Asphaltbelag zu erleichtern, ohne die Stra?enstruktur, einfach, die alte Pflaster zu renovieren. Sie k?nnen schnell und einfach Konstruktion, Stra?ensperren, die Bauzeit ist kurz, kleine Baustelle und die erforderliche Reihe von Stra?ensperrungen. Leistung bei niedrigen Temperaturen, ist f?rderlich für die kalten Regionen. Ausgezeichnete W?rmealterungseigenschaften, hohe Temperaturstabilit?t. Dünne, lichte H?he nicht reduzieren Verkehrstunnel. Geringes Gewicht, ist die Tragbrücke nicht zu erh?hen. 4 Konstruktion Bearbeitung Farbe rutschfeste Oberfl?che ist eine neue Technologie, die Stra?e Versch?nerung traditionellen schwarzen Asphaltbetondecke und Grauzementbetondecke zu erreichen erfreulich Farbe für Farbe der Konstruktion erm?glicht, sondern hat auch Anti-Rutsch-Effekt. . Construction Vorbereitung 1), um sicherzustellen, dass der Bau Stra?e ist glatt, sauber und frei von jeglichen Verunreinigungen, ohne Bürgersteig Krankheit; 2) deaktivieren Sie die Stra?enstaub und Hindernissen 3) mit dem entsprechenden Füllstoff, Reparaturpflaster Grube oder Loch (leer ), 4) die Verwendung geeigneter Reinigungsmittel zur S?uberung ?l oder Feldweg Grundstück, anschlie?end mit Wasser gespült, warten, bevor vollst?ndig trocken nach dem Bau; 5) vor dem Bau, muss sicherstellen, dass die Stra?e ist trocken, nass Stra?en k?nnen Hei?luft verwendet werden. 6) in der Bau-Bereich, mit Leder Klebeband oder Bandkante, und messen Sie dann den Umfang der Bau-Bereich, um die Menge des Harzes Bau berechnen;; Maschinen trockener Fahrbahn, vor allem im Winter Umwelt, die Fahrbahnoberfl?che erw?rmt und beschleunigt Harzkondensation sein 7) Stra?enbau optimale Temperatur liegt zwischen 15-35 ℃. 8). Die neue gepflasterte Asphaltdecke Bau sollte vor dem Farb Auffahrt mindestens sechs Wochen nach der ?ffnung durchgeführt werden. Bauablauf (manuell Bauweise) 1, 2 am Ende der Stra?enbau, setzen den Standard Linie Oberfl?chenreinigung 3, nach Konstruktionszeichnungen zeichnen Grundlinie 4, Actinomyceten Position 5, nach der Prüfung der Bauleiter für den Bau 6, Oberfl?chenbehandlung und Reinigung 7, 8 umgebende erzielte eine gute Band, mit einem Spezialwerkzeug in der gewünschten Farbe der Fahrbahnoberfl?che gleichm??ig Pflaster Epoxidharz Zemente; 9, je nach Design-Anforderungen Abgabe Farb Schleudern Aggregat, 10, Rückgewinnung der überschüssigen Farbe Aggregat. 5 Eigenschaften 1, kann eine starke Bindung in Asphaltbeton, Zement-Beton, Schotter, Metall- und Holzoberfl?chen k?nnen. 2, Zugfestigkeit, Flexibilit?t, Skalierbarkeit, einfache Katalyse, lose. In extremen Temperaturen, ist die Leistung immer noch hervorragend. 3, wasserdicht. Komplett original Asphalt oder Zement Betondecke und Wasser abgeschnitten, und zur Verbesserung der Belagspurenbildung, Bürgersteig Risse zu verhindern, verl?ngern die Lebensdauer der Stra?e. 4, hohe Rutschsicherheit. Vor Schiebewert von nicht weniger als 70, wenn regen, Spritzwasser, zu reduzieren und verkürzen den Bremsweg mehr als 45%, eine 75% ige Reduzierung der Schleuder. 5, Verschlei?festigkeit und lange Lebensdauer. 6, bunt, gute visuelle Effekte, verbesserte Warnung. 7, um den Bau, die durch Umweltfaktoren grunds?tzlich unberührt erleichtern. 6 Bauweise, am Tatort, zun?chst die Breite des Stra?enverkehrs und andere Faktoren, vollen Gebrauch von Zeichen, Leitkegel, Stra?enzaun und andere Sicherheitseinrichtungen. Nach der Kennzeichnung steht für den Bau, Verwaltung Website Baustellen Bau Sicherheit zu gew?hrleisten; 2 sollte Fahrbahn Markierungen Satz sauber und trocken sein, frei von losen Teilen, Staub, Asphalt, ?l oder andere gef?hrliche Stoffe sein; 3, nach den Konstruktionszeichnungen zu messen, zeichnen die Grundlinie ben?tigt, Actinomyceten Positionierung, Aufbau nach Bauleiter Zustimmung, 4, um den Bau Qualit?t der Kennzeichnung zu gew?hrleisten, die Farbe mit den technischen Standards der Produkte, 5, Vorsichtsma?nahmen Farbe Drücken Sie auf "Technische Handbuch" Betrieb ; 6, Bau mit manuellen Bauweise (siehe "Kennzeichnung Bauablauf"); 7, Breite, L?nge und Abstand gestrichelte, doppelt Kennzeichnung Kennzeichnung Abst?nden sollte "Stra?enverkehrszeichen und Fahrbahnmarkierungen" GB5768-1999 sein ( ) und die Besitzer sind Bestimmungen gelten; 8, all Markierung sollte glatt, gerade, glatte, gleichm??ige und ansprechende Optik, die Schichtdicke in Strichzeichnungen haben; 9, fehlerhafte Konstruktion falsche Gr??e oder Position des Fehlers Kennzeichnung sollte klar sein, sollte die Stra?e repariert werden Material sollte aktualisiert und bitte füllen wieder die Ingenieur genehmigten Plans; 10, sollte der Bau im Laufe des Tages, regen durchgeführt werden, Temperaturen unter 0 ° C sollten vorübergehend zu stoppen Bau; 11, wenn eine Verkehrsmarkierung Bau Sicherheitsma?nahmen, Bereitstellung angemessener Warnung Zeichen, Signale und Verkehrsschilder und andere Einrichtungen zum Schutz und zur Induktion; 12, Verh?rtung des Materials vor dem Anschlag Verkehr und Fu?g?nger im Bereich Gewürze, Fahrbahnmarkierung Schutz vor Schaden. 7 Anwendungs ??ETC Fahrspur Rutschfleckenverf?rbung Fahrbahn rutschen ETC ETC Stra?e Kompakt Antifouling-Harz und gef?rbt mit Sonderwerkstoffen und Zusatzstoffen bestimmte Gruppe in Autobahnmautstelle, Busspuren, Verkehrssicherungs, Schnittkurve verwendet Hangsegment, Landschaftsbereiche usw. Mit rutschfesten, Warnung, Fleck leicht zu waschen, Betondecke Schutz und andere "rutschfeste Oberfl?che Farbe ist nicht einfach zu verblassen, zumindest in der Lage, mehr als fünf Jahre zu halten." Mit farbiger Slip Kompakt Ersetzte mit ein Grund für die Warnung des Fahrers und erh?hen den Grad der Oberfl?chenrauheit und der Reibungskoeffizient, wodurch der Bremsweg, der erste Einsatz von farbigen, rutschfeste Oberfl?che.